慶祝改革開放40周年貴州湘商十大影響力人物候選: 羅 鵬 滿幫集團聯席總裁兼貴陽貨車幫CEO 全國人大代表 湖南隆回人 貨車幫 用大數據為中國3000萬貨運司機帶來便捷服務 貨車幫—中國最大的公路物流互聯網信息平臺,建立了中國第一張覆蓋全國的貨源信息網,并為平臺貨車提供綜合服務。 貨車幫是一家以“大數據、云計算、移動互聯網”等現代信息技術為手段,總部位于貴陽的中國互聯網+物流獨角獸公司,目前已成為全國最大的貨車服務平臺。平臺致力于為用戶提供準確便捷的信息交互服務,針對司機、貨主分別推出了“貨車幫”APP、“貨車幫-貨主” APP、PC客戶端,公司業務目前主要覆蓋車油、ETC、新車、金融、保險、園區等領域,在ETC和金融方面,公司推出了自己的ETC白條業務,現已實現累計交易規模380億元、累計貸款43億,白條支持在線支付數達739萬人。 貨車幫擁有覆蓋全國的貨源信息網絡及運力和獨特的公路物流垂直領域的大數據系統,搭建了全國第一家互聯網+車管所、大數據+公鐵聯運系統。自成立以來,貨車幫逐漸在全國建立了自己的線下直營服務網點,實現了線上線下聯動。2015年,貨車幫聯合阿里云大數據團隊共同打造的全國公路物流指數,全面反映了我國公路物流貨物運輸流向、貨物分布情況、車輛分布情況,豐富了物流統計指標體系。同時平臺實行嚴格的資料審核制度,在平臺注冊的司機和貨主均會受到嚴格的資料審核,從而保障用戶權益。 截至2018年4月,全國干線700萬輛貨車中有520萬輛成為了貨車幫會員。針對公路貨運物流中長期存在的貨物損失、運費損失以及人身意外傷害等問題,公司聯手多家知名保險企業,陸續推出針對貨主和司機的多種保險產品。 展望未來,貨車幫將持續提升用戶體驗和拓展新業務和新市場,并進一步探索新能源、無人駕駛、國際化等領域,持續進行物流的基礎設施建設,幫助貨車司機、物流公司提高收入水平,讓中國3000萬貨運司機活得更有尊嚴。 .貨車幫發展歷程 2006年思考 親歷公路物流損耗狀況,思考從實體物流轉向信息化物流的發展路徑 2008年試錯 開發“中國公路物流GPS運力資源整合平臺”,自主研發硬件,運營重心轉向中國南方 2011年定名 物流QQ、貨車幫定名,國內第一個同時面向司機和貨主的貨運交易平臺上線,原有用戶陸續遷徙至自主研發平臺 2013年合作 與太平洋保險展開戰略合作,國內首個移動端貨運險團購平臺上線 2014年成長 2014年智能移動終端在物流業開始普及,貨車幫科技注冊成立,開啟了國內互聯網+物流的整合之路,并迅速形成燎原之勢 2015年騰飛 連續完成A輪數億元融資、A+輪數億元融資,立志重構中國公路物流產業生態 2015年1月,貨車幫司機會員獲得由李克強總理在微眾銀行親自發放的第一筆互聯網民營銀行貸款 2015年3月,完成A輪數億元融資,由鐘鼎創投、騰訊共贏基金、高瓴資本、DCM資本聯合投資 2015年3月,貨車幫受邀參加貴陽國際大數據產業博覽會暨全球大數據時代貴陽峰會,貨車幫CEO向馬凱副總理做匯報 2015年6月,英特爾、阿里云、富士康聯合為物流QQ、貨車幫量身打造了首款行業應用平板電腦,助力貨車幫迅速開拓北方市場 2015年6月,貨車幫CEO向習總書記做匯報 2015年8月,完成A+輪數億元融資,由騰訊共贏基金、高瓴資本、鐘鼎創投、DCM資本聯合投資 2015年10月,與阿里云共同開發大數據產品——全國公路物流指數,并受邀參加杭州云棲大會,阿里巴巴董事局主席馬云攜 省市領導前來觀展。 2015年10月,應邀參加騰訊全球合作伙伴大會,獲騰飛獎 2015年12月,貨車幫科技受邀參加2015世界互聯網大會 2016年夯實 行業地位奠基,創造價值,反哺社會 2016年1月,頂級投行華興資本與貨車幫強強聯手,并擔任B輪融資顧問 2016年4月,完成A++輪數億元融資,由元生資本領投 2016年5月25日,中國國務院總理李克強聽取貨車幫總裁羅鵬的匯報,并點贊貨車幫 2016年9月, 與中信銀行共建物流全方位融合生態系統,全力支持金融創新。 2016年11月,作為助推經濟轉型升級成功案例,貨車幫模式獲世界互聯網大會推廣。 2016年11月,與國家發改委簽署聯合獎懲合作備忘錄,成繼工商銀行、國家開發銀行、螞蟻金服之后,全國第四家與國家發改委簽署備忘錄的企業。 2016年12月,完成B1輪融資,金額達1.15億美元,創下中國“互聯網+物流”行業私募融資單筆金額的最高紀錄。 2016年12月,貨車幫與貴州省交通運輸廳簽訂戰略合作協議暨黔通卡50萬張發卡儀式。 2017年發力 固本車貨匹配 全面發力車后市場 2017年5月,貨車幫完成B2輪融資,金額達1.56億美元,百度領投。 2017年5月,國務院副總理馬凱到貨車幫總部調研并指導工作。 2017年6月,貨車幫獲《金融時報》和國際金融公司聯合發布的“變革基礎設施成就獎”和綜合獎-“顛覆性技術卓越獎”。 2017年6月,中共中央政治局常委、中央紀委書記王岐山聽取了貨車幫總裁羅鵬的匯報,并贊許“貨車幫幫貨車是個好主意”。 2017年8月,貨車幫完成B3輪融資,金額達5600萬美元,全明星基金領投。 2017年9月,由中央宣傳部、中央電視臺聯合制作的大型獻禮紀錄片《輝煌中國》關注貨車幫。 媒體報道:貨車幫CEO羅鵬:大數據融合助力民營經濟發展 2018年12月4日,由貴州省委宣傳部、省工業和信息化廳組織的“民營經濟在貴州”集中采訪團走進貴陽貨車幫。 作為一家民營經濟企業,“貨車幫”是來到貴州創業的第一批大數據企業之一。2014年3月成立至今,貨車幫已經是全國最大的車貨匹配信息平臺,截至今年8月,公司平臺已擁有會員車輛520萬輛,貨主會員80萬家,成長為中國物流領域的“獨角獸”,被大家稱作中國“貨運版Uber”。 “成立4年多,我見證著貨車幫的發展,也深刻感受到貴州省委、省政府對民營企業的高度支持!睗M幫集團聯席總裁、貨車幫CEO羅鵬說,“沒有政府的幫忙,沒有貨車幫的今天;沒有創業型政府,哪來大數據繁榮;沒有創業型政府,哪來貨車幫發展!绷_鵬看到貴州大數據發展的點點滴滴,看到政府的支持和貨車幫取得的成績,他對民營經濟未來的發展充滿了信心。 因此,2017年12月27日,自貨車幫與運滿滿宣布合并成立滿幫集團開始,他們就毫不猶豫把集團總部留在了貴陽。據悉,在最新一輪的估值中,滿幫集團獲得了超過60億美金的估值,成為了西部最大的互聯網獨角獸企業。(來源:貴陽晚報2018年12月11日) |